Tipy pro snížení spotřeby paliva - část 1

Pravidla, jak snížit spotřebu pohonných hmot vozidla způsobem jízdy jsou obecně známá. Jejich dodržováním dokážete spotřebu paliva snížit až o 20%. Nidky byste se však ve snaze maximálně snížit spotřebu paliva neměli věnovat jen snaze o dodržování těchto pravidel na úkor plynulosti a zejména bezpečnosti provozu.

Plánujte

Jízdu vozidlem si předem naplánujte. Je-li to možné vyhněte se dopravním špičkám a místům, kde víte, že budete stát v koloně. Nejkratší trasa nemusí být nerychlejší. Zkuste si projet alternativní cesty, jak se dostat z obvyklého místa A na místo B. Nebuďte konzervativní a pohodlní a nejezděte pořád stejnou trasu, i když ji máte vyzkoušenou. Občas se zkuste dostat do míta B taky jinou trasou. Dopravní situace se v průběhu roku mění. Nebojte se plánovat cesty s GPS a dát na její rady, ale nevěřte jí slepě a sledujte situaci na silnici. Uspoříte tak nejen palivo, ale také čas.

Omezte krátké jízdy a studené starty

Motor má větší spotřebu, pokud není zahřátý na optimální teplotu. Na optimální teplotu se zahřeje po několika minutách běhu motoru nebo jízdy. Pokud necháte motor jen běžet na volnoběh, abyste jej nechali zahřát, palivo stejně neušetříte, protože ho spotřebujete na samotné zahřátí motoru. Jedinou radou je snažit se cestovat delší trasy nebo kraší v co nejkratším čase za sebou, než motor stihne schládnout. Zejména v zimě je spotřeba studeného motoru výrazná.

Jezděte plynule

Snažte se nejezdit stylem "brzda - plyn". Rozjíždějite se zvolna, ale ne na úkor plynulosti silničního provozu. Motor má největší spotřebu v při zařazených nízkých převodových stupních. Pokud se navíc rozjíždíte na plný plyn a máte studený motor, nejen že je momentální spotřeba gigantická, ale také motor více opotřebováváte. Při plynulé, byť pomalé jízdě je spotřeba mnohem menší než při jízdě přískoky na jedničku a dvojku.

Předvídejte

Předvídavost a správné čtení situace na silnici také maximálně snižuje spotřebu paliva. Například, je-li na příští křižovatce červená, stačí sundat nohu z plynu 100 až 200 metrů před ní a nechat k ní auto v klidu dojet vlastní energií. Opět se nesnažte ušetřit za každnou cenu a bránit bezdůvodně pomalou jízdou v plynulosti provozu.

Počítejte :o)

Následující příklad uvažuje pro jednoduchost ideální podmínky. Z Prahy do Brna pojedete celou cestu 150 km/h. Vzdálenost cca 200 km tak urazíte za 80 minut. Pojedete-li tu samou vzdálenost 130 km/h, urazíte ji za 92 minut. Rozdíl je 12 minut, o které budete v Brně dříve při rychlosti 150 km/h. Rozdíl ve spotřebě paliva závisí na obsahu motoru a jeho typu (benzín, nafta) a může činit až o 20% více spáleného paliva v případě rychlosti 150 km/hod.

Z tohoto příkladu plyne další skutečnost - opravdu se oplatí kvůli pár minutám letět po silnici tak rychle, ve snaze nahnat ztracený čas? A to nemyslíme jen s ohledem na spotřebu paliva, ale také s ohledem na bezpečnost jízdy. Například máte schůzku ve městě vzdáleném 35 km a máte zpoždění. Myslíte, že na takovéto trase stáhnete zpoždění o 10 minut v běžném provozu? Přemýšlejte, co je lepší. Zavolat a omluvit se za pozdější příjezd nebo riskovat a případně někoho kvůli deseti minutám, které stejně na takto krátké trati nedoženete, někoho zabít nebo zmrzačit.